道路交通系統(tǒng)是城市和城鎮(zhèn)系統(tǒng)的骨架和血管，是城市規(guī)劃系統(tǒng)中最為重要的規(guī)劃系統(tǒng)。引導(dǎo)道路交通系統(tǒng)規(guī)劃從定性規(guī)劃走上定量規(guī)劃的關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)便是土地-交通預(yù)測(cè)模型。

       改革開放以后，我國城市規(guī)劃，交通規(guī)劃領(lǐng)域全盤引進(jìn)世界科學(xué)技術(shù)先進(jìn)國家的交通預(yù)測(cè)四階段理論，交通預(yù)測(cè)模型和交通預(yù)測(cè)軟件，為我國城市化發(fā)展和規(guī)劃設(shè)計(jì)做出了巨大的貢獻(xiàn)，但在其本土化研究，科學(xué)性運(yùn)用，準(zhǔn)確性效果和普遍性推廣方面都存在嚴(yán)重不足。在我國城市化進(jìn)程進(jìn)入新階段，新時(shí)代的關(guān)鍵時(shí)刻，適時(shí)，及時(shí)學(xué)習(xí)，推廣，研究，應(yīng)用并快速本土化交通預(yù)測(cè)模型升級(jí)版勢(shì)在必行。

       在城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理領(lǐng)域的研究與應(yīng)用，北京，上海，深圳以及廣州，武漢，成都等城市一直走在全國的前列。這一次在海口舉行的“土地利用-交通整體規(guī)劃預(yù)測(cè)模型國際會(huì)議”（詳情請(qǐng)見文末“閱讀原文”）可以說是我國迄今為止最大規(guī)模，最高水平，得到政府最有力支持，組織得最好，效果最佳的一次學(xué)術(shù)研討會(huì)。會(huì)議匯聚了目前世界技術(shù)領(lǐng)先各國，我國技術(shù)領(lǐng)先城市在升級(jí)版“土地-交通-環(huán)境-經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)模型”領(lǐng)域最高水平的專家學(xué)者，是一次本領(lǐng)域最高水平的學(xué)術(shù)會(huì)議。尤其是會(huì)議結(jié)束前的圓桌會(huì)議，國際國內(nèi)專家學(xué)者與海口市城市規(guī)劃部門的領(lǐng)導(dǎo)，專家，技術(shù)人員面對(duì)面的學(xué)術(shù)及其應(yīng)用的交流與探討，意義非凡。

       關(guān)于本次會(huì)議的背景與花絮，我會(huì)陸續(xù)回憶與記敘。大會(huì)為本次會(huì)議的主要策劃和組織者，武漢理工大學(xué)特聘教授，武漢安暢合鳴交通工程咨詢公司首席專家鐘鳴先生致以崇高的敬意和感謝。